Czy samochody i aplikacje mobilne przekazują dane firmom?

Współczesne pojazdy wyposażone w zaawansowane technologie łączności, takie jak sieć Wi-Fi oraz systemy GPS, zbierają ogromne ilości informacji o swoich właścicielach. Zgodnie z nowymi badaniami przeprowadzonymi przez naukowców z Northeastern University, dane te wcale nie pozostają prywatne. Choć problem ten bywał już wcześniej poruszany w ramach rozmaitych dochodów i pozwów sądowych, najnowsza analiza pokazuje pełną skalę zjawiska.

Skala gromadzenia informacji oraz powiązania między producentami aut a branżą reklamową sprawiają, że uniknięcie tego procederu staje się niezwykle trudne. Dotyczy to zarówno konsumentów korzystających z pojazdów prywatnych, jak i przedsiębiorców wykorzystujących nowoczesny tabor w działalności gospodarczej. Ochrona cyfrowej infrastruktury firmy wymaga świadomości zagrożeń płynących z codziennego korzystania z nowoczesnych technologii transportowych.

Badacze w partnerstwie z Consumer Reports przetestowali 21 pojazdów pochodzących od 17 różnych producentów motoryzacyjnych. W gronie tym znalazły się marki należące do koncernu GM (takie jak Cadillac i Chevrolet), a także Ford, Lucid, Rivian, Tesla oraz Toyota. Oprócz samych aut przeanalizowano również 30 towarzyszących im aplikacji mobilnych, aby dokładnie zrozumieć implikacje prywatnościowe związane z ekosystemem połączonego pojazdu.

Wyniki badań nad połączonymi pojazdami

Badania wykazały, że aż 19 z 21 testowanych samochodów wysyłało ruch internetowy do co najmniej jednej strony trzeciej. Co więcej, siedem z 30 badanych aplikacji mobilnych przekazywało wrażliwe dane bezpośrednio do firm powiązanych z trackingiem oraz reklamą. Wśród przesyłanych informacji znajdował się numer identyfikacyjny pojazdu VIN, adresy e-mail, numery telefonów oraz precyzyjna lokalizacja użytkowników.

Wielokrotnie dochodziło do sytuacji, w której różne formy danych trafiały do tego samego podmiotu. Taki mechanizm pozwala reklamodawcom oraz brokerom danych na budowanie bardzo szczegółowych profili konsumentów. Jak wskazują ustalenia badaczy, profile te są niezwykle trudne do ukrycia lub usunięcia, ponieważ trafiają do szerokiego grona odbiorców, w tym do firm ubezpieczeniowych oraz banków.

Rola aplikacji mobilnych w profilowaniu użytkowników

Istotnym elementem ekosystemu połączonych pojazdów są dedykowane aplikacje na telefony. Okazuje się, że sparowanie aplikacji mobilnej z samochodem niemal dwukrotnie zwiększa ekspozycję użytkownika na działania firm zajmujących się reklamą i śledzeniem. Korzystanie z wygodnych funkcji, takich jak zdalne uruchamianie silnika czy otwieranie zamków, wiąże się z cyfrowym śladem.

Część producentów tłumaczyła Consumer Reports, że niektóre odnośniki w aplikacjach mobilnych otwierały zewnętrzne strony internetowe. Witryny te mogły wykorzystywać pliki cookies zbierające informacje o klientach. Niezależnie od technicznej ścieżki pozyskiwania danych, kierowcy zazwyczaj nie byli o tym fakcie informowani przed rozpoczęciem korzystania z systemów.

Reakcja producentów samochodów

Po zakończeniu badań ich wyniki zostały przekazane poszczególnym producentom motoryzacyjnym. Reakcje branży były zróżnicowane. Większość firm zdecydowała się na zrzucenie winy na inne podmioty lub bezpośrednio na samych konsumentów. Wyjątkiem okazała się marka Honda, która po zapoznaniu się z wnioskami naukowców podjęła działania naprawcze.

Firma Honda poprawiła swoje praktyki w zakresie gromadzenia danych oraz wydała swojemu dostawcy, firmie Amplitude, polecenie trwałego usunięcia wszystkich danych geolokalizacyjnych, które zostały wcześniej przekazane.

Co to oznacza dla małej firmy?

Właściciel małej firmy, który wykorzystuje pojazdy służbowe lub aplikacje mobilne do zarządzania transportem, musi brać pod uwagę aspekty bezpieczeństwa cyfrowego. Nawet tak proste narzędzia jak strony internetowe i systemy wspierające biznes mogą generować powiązania z zewnętrznymi podmiotami analitycznymi. Dbanie o cyberbezpieczeństwo i pełna świadomość tego, jak przesyłane są dane firmowe oraz lokalizacyjne, staje się kluczowym elementem prowadzenia nowoczesnego przedsiębiorstwa w regionach takich jak Śląsk, Czechowice-Dziedzice czy Bielsko-Biała. Warto stawiać na transparentne rozwiązania technologiczne, o czym przypomina również prowebcrafting.com.

Podsumowanie

Badania nad połączonymi pojazdami wyraźnie pokazują, że nowoczesne samochody oraz aplikacje mobilne stanowią źródło masowego pozyskiwania danych o użytkownikach. Przekazywanie informacji o lokalizacji, numerach VIN czy adresach e-mail zewnętrznym firmom reklamowym i ubezpieczeniowym stawia pod znakiem zapytania prywatność kierowców. Brak jasnych komunikatów ze strony producentów oraz trudności w uniknięciu tego procederu wymagają od świadomych użytkowników i przedsiębiorców większej ostrożności w korzystaniu z cyfrowych udogodnień motoryzacyjnych.

Zdjęcie: Pixabay / Pexels